Peugeot 3008 Hybrid4, a prueba(IIII)

Cuarta y última parte de esta prueba del Peugeot 3008 Hybrid4. Ha sido una semana con él y tengo que reconocer que me he divertido conduciéndolo, pero en otro sentido. No es un coche para ir ligero, pero se puede ir a buen ritmo y cómodo por autopista con su motor diésel.

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En ciudad y carreteras secundarias su motor eléctrico nos ayudará a ahorrar y a aprender a hacerlo con su medidor de eficiencia. Tendremos mayor seguridad con su tracción «total» en caso de emergencia, y tendremos pequeñas licencias offroad con él. Pero veamos a quién le recomendaríamos el coche y cómo son sus rivales.

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McLaren P1, el sucesor del mítico F1 se presenta estéticamente

Ya queda menos para conocer más en detalle al sucesor del gran, omnipotente y mítico McLaren F1, el McLaren P1. Tras un teaser que no enseñaba mucho llegan las imágenes oficiales para que disfrutemos de su aspecto, con detalles heredados de la competición. El objetivo, ser el coche más rápido y eficaz tanto en carretera como en circuito. Personalmente, su objetivo debería ser el de superar a su antecesor, cosa nada fácil.

Para ver las otras dos imágenes entra al artículo.

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Primeras fotos oficiales del nuevo KIA Pro Cee’d

Durante el salón del automóvil de París que empezará a finales de este mes podremos ver en directo el nuevo KIA Pro Cee’d, la tercera versión de esta nueva generación del Cee’d. Se puede apreciar en las fotos un corte bastante deportivo, acentuado por ser un modelo de tres puertas y sus líneas estéticas.

El  interior parece bastante interesante, y la línea exterior está muy marcada y es muy  continua desde el morro hasta casi el alerón trasero. Habrá que esperar un tiempo para poder juzgar si su dinámica es tan buena como su línea.

Peugeot 3008 Hybrid4, a prueba(III)

Llegamos por fin a esta tercera entrega de esta prueba del Peugeot 3008 Hybrid4. Es sin duda la parte que más me gusta escribir, ya que te permite contar lo que has sentido al volante. En este caso la sensación ha sido buena y sobre todo diferente. Conducir un híbrido puede sonar aburrido, pero tiene otros alicientes.

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Analizaremos pues cómo se comporta este Peugeot 3008 Hybrid4, qué cómodo es, su usabilidad y practicidad. Pero antes, pasemos a iniciar este análisis explicando la piedra angular de este coche, el sistema Hybrid4 y su modo de conducción, ya que un mejor entendimiento de este sistema nos hará elegir la mejor opción y jugar con las disponibles.

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Nuevo Mini John Cooper Works GP, un Mini Challenge de calle

Uno de los coches de corte deportivo que más suelo ver por la calle es el Mini Cooper S. No es barato, no es el mejor del segmento en ese sentido (en mi opinión), pero lo veo como churros para el tipo de coche que es.

La siguiente versión que existe, la JCW, apenas la he visto. Digamos que es un nicho de mercado más difícil de cubrir, pero que sigue teniendo sus seguidores. Existe a su vez el Mini Challenge, la versión de carreras del JCW que hemos podido probar en alguna que otra ocasión, pero a partir del salón de París llegará otra nueva, la John Cooper Works GP.

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Peugeot 3008 Hybrid4, a prueba(II)

Volvemos con esta segunda parte de la prueba de nuestro flamante híbrido, el Peugeot 3008 Hybrid4. En esta ocasión analizaremos, como de costumbre, el acabado exterior e interior del mismo, así como su comodidad de acceso y carga.

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Empezamos pues con un pequeño repaso al exterior de este crossover, y nada mejor que poner sobre el papel sus medidas para darnos una idea de su tamaño. Contamos con una longitud de 4360 mm, una anchura de 2110 mm y una altura de 1630 mm.

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Nuevo Citroën DS3 Cabrio para el salón de París

Dentro de la nueva gama «premium» de Citroën encontramos los nuevos modelos DS3, DS4 y DS5. Estos modelos que ya llevan algo de tiempo en el mercado se diferencian por sus mejores acabados, un estilo más cuidado y una mayor atención a los detalles.

Ahora, siguiendo la moda que parece que asola ultimamente, Citroën nos presentará en el salón de París su versión DS3 cabrio con techo de lona flotante, y que contará con tres acabados distintos para la capota: Negro, Azul Infini y Graphique, así como multitud de opciones de personalización que encontramos en la versión berlina.

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Peugeot 3008 Hybrid4, a prueba(I)

Volvemos tras el parón veraniego con las pruebas de coches, y esta vez contamos con el que tiene el honor de ser el primer híbrido diésel en comercializarse, el Peugeot 3008 Hybrid4. Resulta un modelo curioso como todos los nuevos crossover. Por un lado un familiar con forma de monovolumen, y por otro ciertas licencias offroad que luego poco usa la gente en realidad. Algunos lo llaman «aventura urbana», yo lo llamo poca eficiencia, aunque tiene otras virtudes.

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Pero quizá ahora las cosas cambien. Mi principal pega a estos vehículos es que se usan demasiado en ciudad, donde el consumo es mayor y las proporciones de estos vehículos no ayudan, pero Peugeot ha puesto una piedra más sobre el camino para ayudar a que sean coches más racionales. Vamos a ver por qué.

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