Así que mejor le metemos mano a un Lamborghini Aventador, le chutamos hasta los 1200 CV y con eso vamos sobrados para adelantar camiones en las nacionales.
Category Archives: Marcas
Aspid revela algunos detalles de su nuevo modelo
Aunque ya hace una semana que recibí el correo con un pequeño teaser y algo de información se me ha ido pasando escribiros sobre ello, pero vamos a remediarlo. Aspid Cars es una compañía española que desarrolló el IFR Aspid, un deportivo patrio con forma de Caterham pero con cockpit cerrado y estilo un tanto retro. Diría que parece un híbrido entre PT Cruiser y Caterham, pero con 270 ó 402 CV.
Finalmente y si no me equivoco, el IFR Aspid se iba a vender en 2009, pero a día de hoy no parece el caso. Visto que no pudieron sacar el proyecto al final se embarcaron en uno nuevo, del cual os he dejado un par teasers. Por la forma parece bastante distinto al primer modelo, aunque aseguran que mantendrá elementos identificadores de su predecesor.
Vídeo del Renault Alpine A110-50, el retorno de un clásico
¿Merecerá el honor de ser un Alpine y de ser «descendiente» de aquel A110 de antaño? De momento por fuera suena a lo que es, un Megane Trophy con otra carcasa, por lo menos de motor.Siendo una versión del Trophy no merece la pena comentar datos técnicos
De momento este modelo muy de calle no es, con la toma de gasolina y la de aire para levantar el coche en el centro del capó pegado al parabrisas (entre otras cosas, como la jaula de seguridad) denotando su finalidad. En un futuro, quien sabe.
Pre-acuerdo de colaboración entre Mazda y el grupo Fiat.Objetivo roadsters con churro atrás
Como dicen las de radio patio, ¡bombazo informativo! Hoy se ha hecho público un pre-acuerdo entre Mazda y el grupo Fiat para el desarrollo conjunto de una plataforma ligera y de tracción trasera. La base será la nueva generación del Mazda MX-5, por lo que promete muchísimo, sobre todo para los alfistas, que volverán a tener un modelo tracción trasera para el público generalista.
Además será interesante para ambas marcas, ya que ahorrarán costes en su desarrollo a la vez que mejorarán el producto añadiendo lo mejor de cada casa. Parece además un acuerdo del tipo Toyota GT86 y Subaru BRZ, pero nada más lejos de la realidad. Compartirán plataforma y puede que algunos elementos más, pero no así los motores.
Nuevo misil tierra-tierra alemán, llega el Volkswagen Polo WRC Street
Como decía Super Ratón: «No olviden supervitaminarse y mineralizarse». Eso mismo habrán pensado en Volkswagen, que han decidido presentar una versión de calle de su nueva bestia de rallies, el Volkswagen Polo R-WRC. A partir de esa bestia han mezclado lo mejor de cada lado para hacer un vehículo radical y legal para circular, del que ha nacido el Polo R-WRC Street (Legal añadiría, a modo Radical SR8 SL).
Del Polo no hace falta hablar mucho, ya vemos los anuncios y hay infinidad de información en Internet, así que centrándonos en las diferencias con el resto de versiones, destaca no llevar caja de seguridad, ni ruedas de tacos, y volante con airbag… ui perdón, que las diferencias son con el modelo WRC. Quería decir con el de calle… vamos a ver algunas.
Kia K9, el nuevo referente de la marca coreana
Quien nos iba a decir hace años que los coreanos llegarían al mercado con productos tan buenos y mejorando su calidad con cada nueva generación, ¿verdad? Pero está pasando, y prueba de ello es su nuevo buque insignia, el Kia K9. Con él quieren dar un golpe sobre la mesa y ofrecer un producto 100% propio, con alto nivel de acabados y buen diseño exterior.
De momento su nombre «K9» es provisional y sólo válido para el mercado coreano, donde se ha puesto a la venta desde principios de mes. En el resto del mundo tendremos que esperar al último cuarto del año para saber tanto su nombre final como precio y disponibilidad. Mientras, veamos las características más reseñables.
Ford ofrecerá un modelo holográfico 3D a sus nuevos clientes del B-Max
¿Qué mejor forma de celebrar el lanzamiento de un nuevo modelo cargado de tecnología que regalar a sus dueños lo último en holografía? Eso es lo que ha pensado Ford con el lanzamiento de su nuevo B-Max, un vehículo que trae soluciones acordes a los tiempos que corren, como sistema de frenada automática de emergencia, freno de mano eléctrico, start & stop,cámara de vídeo trasera o motor 1.0 ecoboost (tricilíndrico) entre otras cosas.
Lo más llamativo es sin duda su apertura de puertas, siendo ambas traseras correderas, y una estructura que carece de pilar central, dando una amplitud enorme y un muy fácil acceso al interior. Con todo esto la marca del óvalo, si quería hacer un regalo promocional a sus clientes, no tenía más opción que buscar algo realmente innovador, distinto y sobre todo, curioso. El resultado, un holograma 3D de su nuevo modelo.
Peugeot RCZ 1.6 THP 200CV, nacido para disfrutarse (IIII)
Cuarta y última parte de nuestra prueba del Peugeot RCZ. Toca poner punto y ¿final? Quien sabe, es un coche que me ha encantado (de hecho, ha encantado a todo el que lo ha visto o se ha subido) y del que me gustaría poder volver a disfrutar. Pero vamos a repasar sus bondades y puntos flojos, así como compararlo con sus rivales directos y ver qué tal se comporta en un contexto más amplio.
SONY DSC
Para empezar vamos a ver a quien le podría interesar este coche. Tiene muchos puntos a favor que permiten un amplio rango de potenciales clientes, y eso se ha notado en la gran tirada que ha tenido hasta ahora, pese a no ser un modelo «barato». Aun así, creo que todos los que se han comprado este coche están contentos con él, porque para mi, este coche es más pasional que racional, algo que nos encanta, y sus carencias o fallos se suplen con su personalidad con creces.