Trofeo RACE de Navidad (II): Aflojando la mosca

Volvemos con esta serie de artículos para contar un poco lo que ha sido mi debut en competición. En la primera parte os conté un poco el trabajo que he hecho en los últimos años, así como qué cosas tener en cuenta a la hora de dar vuestros pasos hacia delante en el mundo de la competición. Por supuesto, todo lo anterior es mi opinión, y como tal puede estar equivocada o no valer para todos los casos.

Para esta segunda entrega vamos a centrarnos en todo lo que necesitas una vez ya has decidido dar el paso y competir en algo que no son karts, en una carrera que crees que no sólo te va a aportar algo a nivel de pilotaje sino también a nivel de imagen (recuerda, tienes poco dinero y hay que darle todo el uso posible al mismo).

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Comienza el campeonato 2013 de Kartpetania-Powerkart

Si el pasado 27 de Enero tuvo lugar el primer evento que organizan Kartpetania y Powerkart para dar la bienvenida a 2013 con su Trofeo Invernal, ahora es el turno de comenzar su campeonato regular. Éste comenzará el próximo domingo 17 de Febrero y el lugar y los karts ya deberíais saber cuales son, ¿no?

Aun así por si alguno anda un poco despistado os recuerdo que Kartpetania es un gran circuito de velocidad para karts, mini motos, supermotard, etc. (hasta algún mitjet o coches de prensa han pasado por allí) que está hubicado a pocos minutos de la ciudad de Segovia. El trazado que se usará será el mismo que para los karts de competición, y tiene una cuerda de 1.250 metros. De los karts también hemos comentado ya muchas cosas por este blog, pero haré otro pequeño repaso.

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Resumen del Trofeo de Invierno Kartpetania-Powerkart

Como ya comentábamos el otro día, este domingo ha sido el primer evento de Powerkart en su nueva casa Kartpetania. Los detalles los que ya dijimos, pero para resumir: un trazado excelente, unos kart muy por encima de los habituales de alquiler y un plantel de pilotos profesionales.

Tras un buen madrugón para llegar a las 9 y tras realizar las verificaciones administrativas tuvimos un buen rato de asueto, momento que aproveché para tomarme un cafetito que buena falta hacía. Poco a poco iban llegando todos los pilotos, siendo la mayoría gente conocida de otras carreras de karting, de la Escuela de pilotos o por ser profesionales del mundo del motor.

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Previo Trofeo de Invierno Kartpetania-Powerkart organizado por Motor vs Motor

Empieza el 2013 y empiezan de nuevo las competiciones. Esta vez la primera carrera del año va a ser un gran espectáculo organizado por Motor vs Motor el próximo domingo 27 de Enero, y tendrá lugar en el circuito de Kartpetania. Y como de karts anda el tema, qué mejor que usar los Sodi RX250 de Powerkart que ya hemos podido probar en Ocaña y Kotarr.

Si tanto el circuito como los karts (reglados esta vez a 22CV) prometen y mucho, no menos será el plantel de pilotos profesionales que ha reunido Motor vs Motor para este evento. A continuación os dejo la lista provisional de pilotos que vamos a correr:

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Trofeo RACE de Navidad (I): Empezando de cero

Comenzamos una pequeña serie de artículos para relatar la cantidad de cosas que hay que hacer para preparar una carrera, llegar en las mejores condiciones posibles y hacerlo lo mejor posible. Para ello he decidido que lo mejor es hacer varios artículos, ya que son muchos detalles y no quiero dejarme nada.

Dicho esto y puesto que ha sido mi primera carrera vamos a hablar de cómo dar el salto a los turismos, los pros y los contras. Partamos de una base, una premisa que hay que tener muy en cuenta, y es que el mundo de la competición es muy caro. Así que para ser piloto sólo hace falta una cosa, dinero. Si lo que se quiere es ser un buen piloto la cosa cambia.

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¿Vemos las carreteras todos los conductores con los mismos ojos?

El otro día me pasó una cosa curiosa en el trabajo hablando con los compañeros durante un descanso. Comentábamos un atasco que hubo a raiz de un accidente por alcance entre 4 coches. Al decir donde estaba el accidente simplemente dije «si, pasó en la parte que es recta plana y donde viene después una curva de izquierdas en bajada con una subida y curva de derechas que vas a la M-40».

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Un compañero se giró y me dijo «macho, como se nota que eres piloto, que lo dices como si fuera un circuito, yo habría dicho donde el puente, el radar, la parada del autobús». Más allá de esa anécdota me quedé pensando luego mientras volvía a casa, ¿vemos las carreteras con los mismos ojos los que disfrutamos de conducir que los que para ellos el coche es sólo un medio de transporte?

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Gafas Pivothead a prueba

Hace ya bastante tiempo que no probábamos una cámara de vídeo por estos lares, pero hace unos meses descubrí las Pivothead y me dije, hay que probarlas. Para ir entrando en materia podéis leer mi primer artículo sobre estas Pivothead, en las que veréis todos los datos técnicos de la cámara.

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Dicho y hecho. Tras hablar con su departamento de prensa conseguí tenerlas en mi poder durante unas semanas, y así comprobar si realmente son una alternativa interesante frente a otras como la GoPro que tengo en este momento (se mueven en precios similares). Vamos a verlo.

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