Tag Archives: antonio fajardo

Resumen del GP8 CKRC 2010 – Final de temporada

miércoles, 8 de diciembre de 2010 a las 1:32 pm

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Y tan rápido como empezamos el campeonato en Febrero, llegamos a la última carrera de la temporada. Esta vez tocaba correr en Recas, uno de los escenarios en donde no pude hacerlo mientras estaba en Tokyo. De hecho, sólo he corrido una vez allí, el año pasado, en la que tuve una bonita lucha con Vicente Escrihuela durante toda la carrera, pero al que desgraciadamente no pude adelantar. Además, para darle emoción, estaba de guardia en un lugar donde el 3G llega hasta 100 metros antes del circuito (aprox.), con lo que esperaba que no me llamasen…

Había que estar a las 10 en el circuito, pero entre unas cosas y otras llegamos a las 10:30, con una buena rasca que hacía.  Por suerte había estado trabajando el viernes y el sábado en el Rally de Madrid y algo te acostumbras a tanto frío. Luego en la pista las manos se quedaban heladas conduciendo pero qué le vamos a hacer. El caso es que para ser la última carrera había mucha participación. En total 24 pilotos, 12 por categoría, íbamos a darlo todo para llevarnos el gato al agua en esta última carrera del año.

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Presentación del Gran Turismo 5 en Madrid

martes, 30 de noviembre de 2010 a las 9:52 pm

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El pasado miércoles pude asistir a la presentación del Gran Turismo 5 en Madrid. El lugar para la presentación era el palacio de Cristal, que está en un lateral del palacio de Cibeles, y al que se accede por la calle Montalbán. El show empezaba a las 6 de la tarde, y cómo no sabía el tiempo que iba a tardar en llegar y aparcar salí con tiempo del trabajo, llegando sobre las 5 y media pasadas a la puerta. Como tenía tiempo pensaba acreditarme ya, pero no nos dejaban hasta las 6, sin embargo, en el interior había ya una gran cantidad de personas, probablemente todas trabajadores del evento.

Mientras esperaba me puse a charlar con un par de personas que allí andaban, todos de publicaciones de juegos, mientras comentaban el nivel de realismo del juego. Yo me intentaba no reír la verdad, era como ver el foro de Meristation en directo. Durante esos 15 minutos vi pasar a Andy Soucek, pero el resto creo que ni sabían quién era…

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Nueva minisección

domingo, 21 de noviembre de 2010 a las 10:07 pm

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Ya que últimamente le estoy dedicando tanto tiempo al iRacing he decidido hacer algo útil al respecto, y a partir de ahora voy a empezar a hacer algunos pequeños vídeos para ir poniéndolos aquí. Los vídeos muestran desde la cámara onboard la mejor vuelta que tengo en cada circuito. Este vídeo muestra mi mejor vuelta a bordo de un Radical SR8 en el circuito de Sebring. La idea es, además, comentar las particularidades de cada curva, cómo se traza con cada coche y el comportamiento de cada coche. Pero para eso me hace falta micrófono, así que de momento no me tendréis que oír…

Proclamado campeon de la Star Mazda en iRacing

domingo, 31 de octubre de 2010 a las 9:24 pm

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Como algunos han podido seguir por twitter, he tenido una temporada interesante en el iRacing en la Star Mazda, un monoplaza con el motor del RX8. El campeonato se divide en 10 divisiones, teniendo una clasificación general y otra por división. Finalmente, y tras una última carrera emocionantísima, conseguí ganar la última carrera y sumar los puntos necesarios para poder proclamarme campeón de mi división. En mi división hemos participado 220 personas, mientras que en total en el campeonato hemos sido 2065. De estas 2065 personas, he acabado en la posición 36, aunque hubiera podido acabar en el top 30 fácilmente si no hubiera tenido un par de carreras en las que no pude participar, y aunque no cuentan para la clasificación general (se corren 12 carreras pero cuentan las 8 mejores), podía haber hecho mejores puntuaciones y haber subido en la tabla general.

Dentro de poco iniciaré una serie de vídeos onboard en diversos circuitos y coches de iRacing, en el que iré explicando con voz en off las particularidades de cada circuito y coche durante mi mejor vuelta en el simulador, al estilo Red Bull.

Prueba del Ferrari 430 Scuderia

viernes, 29 de octubre de 2010 a las 6:23 pm

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Después de probar este coche, ¿cómo voy a poder hablar de otros? Es una sensación muy interesante el conducirlo, sobretodo por circuito, pero gusta más el llegar, sentarte en el coche y sentirte como si te acabaras de poner el pijama y te hubieras metido en la cama. Como os conté hace un siglo (no he tenido mucho tiempo para escribir), el pasado mes de Septiembre pude ir a hacer lo que denomino «Curso Anual de Drivex» (o por hacer la coña, AutoCAD, pero con este chiste se van a reír dos).  En la primera parte os contaba las pruebas que realizamos con los Mini Cooper, y en la segunda parte la tanda con el Subaru Impreza STi, un pepinaco de coche calzado con slicks con el que me lo pasé de muerte a cuchillo. Y esta sería la tercera y última parte (¡que tengo otras cosas sobre las que escribir también y primero tengo que terminar esto!), pero he decidido cambiarle el título al artículo para llamaros más la atención.

Antes de seguir contando vuelvo a recordar que esta prueba, aunque la escriba la última en realidad la hice la primera de todas. ¿Qué implica esto? Pues que eran las 10 de la mañana, con poca temperatura en el ambiente y en el asfalto, el Ferrari  430 Scuderia estaba frío, las ruedas y los frenos, ¡hasta yo! Y todo esto tiene su motivo que ya os contaré luego, pero antes quiero hablalos un poco del bicho este…

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Otro año, otro curso Drivex (2010) Parte 2

martes, 5 de octubre de 2010 a las 11:49 pm

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Volvemos con esta segunda parte del curso anual de Drivex, “patrocinado” por ONO para presentar su oferta de 50Mb de descarga. Os había contado en la parte 1 dos pruebas de las cuatro que realicé, obviando la parte del briefing  y demás, ya que la he contado un par de veces en los otros artículos. Sólo diré que los vídeos del principio me los se de memoria prácticamente.

También os escribí que las pruebas no las he escrito en el orden cronológico, sino que las he puesto en el orden que creo que es mejor. En la realidad como éramos cuatro grupos y cuatro pruebas nos repartimos cada uno a una y nos rotábamos. En la primera parte os conté las dos pruebas que realizamos en el paddock; el slalom doble y el Mickey Mouse. Ahora vamos con las pruebas que se realizaron dentro de la pista

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Otro año, otro curso Drivex (2010) Parte 1

miércoles, 29 de septiembre de 2010 a las 10:31 pm

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Primero de todo… llevo 2 semanas sin escribir nada, ¡que desastre! No he parado, y no tiene vistas de parar la cosa, pero espero que en algún momento pueda disfrutar de tiempo libre y de razones para escribiros. En este caso escribo sobre algo que se está convirtiendo sin quererlo en un hábito. Hacer un curso de Drivex al año…

El primer curso que hice fue de casualidad, gracias a Dunlop (y al fruto de la casualidad de ver el correo de participación según llegó), y el segundo curso fue gracias a mi cartera repleta de billetes de 500€ (bueno vale… no lo está).  Ya habiendo hecho dos pensaba que no iba a hacer más, o al menos tan pronto. Pero como dicen, no hay dos sin tres, y gracias a Ono (si, en el siguiente párrafó haré un poco de publicidad, que se la merecen) que invitó a 2 redactores de Motorfull (link) al curso, junto a otros cuantos bloggers (pixel y dixel, Nacho de Microsiervos, gente de nopuedocreer, etc), y a mi me acompañó de parte de Motorfull David del Pozo. Además claro, de todos los que allí se encontraban realizando el curso invitados por otros «sponsors» o pagados de su bolsillo. Por ejempló estuve hablando con Hector Áres, de Motorpasión, con el que fui a ver el Top Gear Live en Amsterdam en Enero. Y ahora que lo pienso y sin venir al tema… con la tontería estoy empezando a conocer a bastante gente del mundillo, sólo espero que mi nombre empiece a sonar también.

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Seguimos de carreras: GP6 CKRC 2010

viernes, 20 de agosto de 2010 a las 4:50 pm

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Después del parón veraniego (si no tenemos en cuenta la SKC), volvemos con el campeonato regular de karting, el CKRC en su edición 2010. La próxima prueba se celebrará en el circuito de COLM el próximo 5 de Septiembre a las 10:30. Todos aquellos que quieran participar deberán apuntarse en el siguiente foro:

http://kart.superforos.com/