Bueno, a petición de Juan Lorenzo, subo en pdf el resumen de las hojas de tiempos de la SKC.
Disfrutad:
Bueno, a petición de Juan Lorenzo, subo en pdf el resumen de las hojas de tiempos de la SKC.
Disfrutad:
Bueno como prometí antes de irme de vacaciones, aquí está el resumen de la jornada del pasado 7 de Agosto. La primera tanda estaba programada para las 21:10, así que para ir sin prisas y poder ir atendiendo a la gente en el circuito y que la cosa fuera sobre el horario previsto, fui con Javier a eso de las 8 de la tarde. Para mi sorpresa ya había unos cuantos participantes, con lo que parecía que íbamos a poder empezar en hora y todo, teniendo en cuenta que íbamos a ser 18 los participantes (10 en -75Kg y 8 en +75Kg).
Durante esa hora estuvimos haciendo las cosillas de rigor. Pesaje de la gente para saber en qué categoría corren, rellenar los formularios de inscripción, charla previa, etc. La idea también era dar un pequeño briefing explicando a todos el formato de las 2 carreras y demás, para que no quedasen dudas o se pudieran despejar antes de comenzar, pero al llegar Javier Bautista tarde ya no pudimos hacerlo y salimos a rodar directamente. Así que ya de momento el horario iba con retraso, pero luego se vería que 10 minutos entre tandas no es posible para nosotros… que si charlita, paseito, etc. y se van esos 10 minutos de sobra (y más tiempo).
Hoy se va a disputar el evento veraniego nocturno que hemos llamado Summer Karting Challenge. Como sabéis que me gusta cacharrear con estas cosas, hoy voy a probar algo nuevo para los que no vayan a venir a correr. Abajo veis un cuadro de twiter del usuario que he creado recientemente, y en el que iré actualizando durante el evento con información acerca del mismo.
El siguiente nivel de frikismo sería cámaras por el circuito y varias onboard retransmitidas en streaming pero… no hay presupuesto (ni gente, ni medios…).
También he estado haciendo pruebas para grabar en HD las carreras, sin demasiado éxito debo decir (la cámara acaba apuntando al suelo). Aun así probaré de nuevo para intentar grabar ambas carreras en HD y en el formato anterior, y subir la que mejor quede.
De momento os recuerdo que la primera tanda tendrá lugar a las 21:10 para la categoría de -75Kg, con lo que os recomiendo estar puntuales.
Ayer 14 de Julio se celebró en el circuito de Soto el 5º GP del Tkosa karting championship. La verdad es que no soy un asiduo a este campeonato, pero el año pasado participé en la prueba del Xanadú y quise hacerlo en la del CSC de las Rozas (aunque no pude). El caso es que estaba tan tranquilo en casa cuando me llama Jorge y me avisa de que hay carrera de este campeonato por la tarde, que si me apunto. Como pillaba cerca de casa y eran solo dos tandas pues pensé, porqué no.
Y gracias a que tan amablemente me han cortado el acceso de la M30 a la M40 dirección M607, tuve que dar una vuelta maja por Alcobendas (y tristemente pasar por la carretera que va de Alcobendas a la Autónoma… que no tenemos vicio ni nada por esa carretera). Al final llegué casi media hora tarde. Y ya que iba a participar en un campeonato en el que no soy habitual, quería hacer una prueba mientras participaba.
Este domingo 4 de Julio se celebró en el circuito de Cabanillas la quinta carrera del CKRC 2010. Por motivos logísticos no se pudo celebrar en Junio, con lo que todo el calendario se ha movido un mes hacia delante, respetando el parón de Agosto por vacaciones. Como era de esperar, hacia un calor de p… y encima no había ni una nube para dar sombra.
Esta vez si, me aseguré de llevarme el casco nuevo para «estrenarlo» (el estreno fue en el Tokyo City Kart, pero no en carrera). El casco es un Arai GP5W (como ya escribí en su día), que es el modelo orientado a competición en turismos. Tiene sus ventajas y sus desventajas en comparación con el GP5S (que es para monoplazas). Por un lado, la aerodinámica es peor (que a la velocidad a la que vamos con los karts no es que influya mucho), pero tiene una mejor canalización de aire para refrigerarla cabeza, y con el calor que hacía desde luego que es un punto a favor.
Bueno, en realidad es un poco más de dos años. En marzo-abril de 2008 empecé a correr en el CSC su campeonato por equipos. En 2009 pasé a correr el CKRC y actualmente sigo corriéndolo, pero me gustaría participar en otros campeonatos también (si el presupuesto lo permite).
Me quedé con las ganas de participar en el campeonato del Tokyo City Kart (me quedé a segundo y poco de la vuelta rápida del circuito y rodaba yo solo en pista) y también tengo el gusanillo de ir a correr alguna de resistencia. De todas formas con lo que llevo hasta ahora tampoco me quejo, y con todo el material audiovisual que tengo desde que compré la minicámara más grabaciones desde las gradas he hecho este montaje.
Disfrutadlo.
El próximo domingo 4 de Julio (lo celebraremos con explosiones también, pero de gasolina dentro de los motores) se celebrará en el circuito de Recas Cabanillas el próximo GP del CKRC 2010. Se tenía que haber celebrado en Junio, pero la organización decidió cambiar la fecha entre varias propuestas debido a problemas de compatibilidad con otros deberes parte de la organización.
Con esta carrera empezamos la segunda ronda del campeonato. Espero que sea igual de divertido que el anterior GP, y aunque he faltado a 2 carreras pienso correr todas las que pueda para disfrutar e intentar superarme y aprender. Espero que otros participantes que quieran dejar de venir por falta de opciones a ganar se lo piensen mejor y vengan a seguir luchando carrera tras carrera. !Cuantos más seamos mejor nos lo pasaremos!
!Y para Agosto tenemos algo especial preparado que os contaremos la próxima semana!