Resumen del GP5 CKRC 2011

Llevo bastaaaaante tiempo sin escribir la verdad. Tanto, que siquiera he escrito el resumen del GP4 en COLM, pero a cambio os pongo el vídeo de la carrera. No os digo el resultado para que la veáis. En este caso os voy a hablar del 5º GP de la temporada, recordándoos que son 8 GPs y que sólo cuentan los 6 mejores resultados.

Con este método, la gente que no puede o quiere venir a todas las carreras puede seguir optando al podio, algo que esperamos se note en el nivel de participación de las carreras restantes. En esta ocasión y siendo mitad de Julio tuvimos muchas bajas, tantas que éramos 10 personas entre las 3 categorías, pero no por ello dejó de ser una carrera emocionante. Además tuvimos a un invitado de excepción, Jose Manuel de los Milagros, actual piloto de la Mini Challenge y ganador de la Clio y la Mini Challenge en 2010 (entre otras cosas).

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24 horas de Open Kart 2011: las 24 horas de Lemans para karting

Este año se me ha pasado por completo cubrir este evento. El año pasado hice un pequeño artículo, sobretodo comentando que un equipo español, el CracksRacing, iba a participar. Este año repiten participación en una carrera que ha empezado a las 14 horas de este sábado 4 de Junio.

Como en años anteriores, está organizado por el circuito de Alain Prost (al que algunos le habréis cogido tirria tras ver el documental de Senna). Podéis seguir la clasificación en tiempo real en el enlace que os pongo tras el salto, junto con un enlace a su web del Facebook donde pondrán actualizaciones, fotos y demás. Desde aquí os deseo mucha suerte.

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Resumen GP2 CKRC 2011

Este mes de Abril, en concreto el día 3 tuvo lugar la segunda prueba del CKRC 2011. La primera prueba tuvo lugar en el Centro de Ocio Luis Miguel, y la verdad es que no salió todo lo bien que esperaba. De todas formas no importa mucho, ya que para este 2011 puntúan los 6 mejores resultados que tengas, por lo que puedes tener 2 descartes y el GP1 será uno de ellos para mi. Esta segunda carrera de la temporada iba a tener lugar en Recas, en el circuito Correcaminos, donde el Speedsharkt Team entregó la placa de mejor circuito de 2010 tras la votación de todos los pilotos que corrieron el año pasado.

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El día se presentaba amenazando lluvia, algo que por suerte o por desgracia no ocurrió, pero que estuvo presente sobretodo de cara a la carrera. Nada más llegar tocó seleccionar un kart y cambiarse rápido para salir a rodar. Esta vez la participación en +90 era menor que en el GP1, con lo que tocaba correr +75 y +90 juntos.

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El Speedshark Team visita el Karting Club de Carreras

Hace poco más de un mes entró en funcionamiento el circuito de Karting Club de Carreras, situado a pocos kilómetros de Talavera de la Reina. Este circuito es la base del equipo de competición Jarakart, y es normal ver rodar karts de competición entre tandas de los karts de alquiler. De parte del circuito recibimos una invitación para ir a probarlo, cosa que ocurrió el pasado sábado.

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El circuito está un poco escondido detrás de una nave industrial, pero pegado a la A-5 por lo que no es difícil llegar ni encontrarlo. Una vez allí encontramos el circuito y enfrente un restaurante con terraza desde el que se ve todo el mismo. Aunque el espacio en el que se alberga el recinto puede parecer pequeño, el circuito son unos 600 metros en su configuración más larga y de longitud está bien. Se puede correr tanto en el sentido de las agujas del reloj como al contrario, y cada sentido tiene 3 configuraciones distintas.

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A falta de horas para comenzar el Gran Premio F1 Actual

Ya quedan escasas horas para que de comienzo el nuevo evento organizado por el SpeedShark-Team, el Gran Premio F1 Actual. Se trata de una carrera de resistencia de 2 horas por equipos de 3 personas. Esta vez contamos con Hipertextual como patrocinador del evento, y recibe el nombre del nuevo y flamante blog que mis compañeros de MotorFULL han estrenado, F1Actual.

En este nuevo blog, F1Actual, se hablará de todo lo que acontece en la Fórmula 1 día a día, las novedades, los pilotos y los circuitos. También hay cabida para competiciones menores de monoplazas, con lo que la información que podéis encontrar será variada e interesante. Si aun podéis, asistid como público al evento, o venid a participar (aun quedan algunas plazas disponibles). El precio por equipo es de 225€, 75€ por persona, y cada piloto podrá correr 50 minutos si se distribuyen el tiempo equitativamente.  La carrera tendrá lugar en el Karting Cabanillas, y la primera sesión empezará a las 17:00.

Streaming de Fajardo Racing

Hoy os presento una nueva funcionalidad para la web. Se trata de mi canal de streaming, en el que os pondré vídeos en directo, ya sea de carreras reales o las que corra en iRacing. De momento dejo la ventana aquí a modo de prueba, mientras juego un poco al iRacing. Lo normal es que esté desactivada, pero haré una sección específica o algún apaño para que sepáis cuando está funcionando el invento y podáis disfrutarlo.

Resumen del GP8 CKRC 2010 – Final de temporada

Y tan rápido como empezamos el campeonato en Febrero, llegamos a la última carrera de la temporada. Esta vez tocaba correr en Recas, uno de los escenarios en donde no pude hacerlo mientras estaba en Tokyo. De hecho, sólo he corrido una vez allí, el año pasado, en la que tuve una bonita lucha con Vicente Escrihuela durante toda la carrera, pero al que desgraciadamente no pude adelantar. Además, para darle emoción, estaba de guardia en un lugar donde el 3G llega hasta 100 metros antes del circuito (aprox.), con lo que esperaba que no me llamasen…

Había que estar a las 10 en el circuito, pero entre unas cosas y otras llegamos a las 10:30, con una buena rasca que hacía.  Por suerte había estado trabajando el viernes y el sábado en el Rally de Madrid y algo te acostumbras a tanto frío. Luego en la pista las manos se quedaban heladas conduciendo pero qué le vamos a hacer. El caso es que para ser la última carrera había mucha participación. En total 24 pilotos, 12 por categoría, íbamos a darlo todo para llevarnos el gato al agua en esta última carrera del año.

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Resumen del GP7 CKRC 2010

El pasado domingo 31 de Octubre tuvo lugar el 7º GP del CKRC 2010, en la que se podían decidir algunas posiciones del campeonato. La mía va camino de ser la misma que el año pasado, ya que he faltado a 2 carreras de 7 disputadas, que tranquilamente son 50 puntos más, y menos puntos para los otros pilotos, con lo que podría estar luchando por el segundo o tercer puesto en la general. Así que con el mono de llevar mucho sin correr en kart, y con el aliciente de correr bajo la más que probable lluvia.

El único problema es que ese día estaba de guardia 24×7 en el trabajo, y antes de tener que ir al circuito tenía que hacer algunas cosas de trabajo, por lo que para cuando llegué al circuito, el resto de pilotos de mi categoría estaban empezando a rodar. El resto de pilotos de la categoría de -75 aceptaron que Vicente y yo corriéramos con ellos, al menos para calentar. Las condiciones entre nuestra tanda y la suya no fueron iguales. Tuvimos la pista más seca, y los tiempos eran de un segundo menos aproximadamente.

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